国内首次成品油长输管道顺序输送甲醇 现场试验成功完成

导读：2026年7月13日，国内首次成品油长输管道顺序输送甲醇现场试验在陕西咸阳顺利完成。此次试验的成功，标志着我国在利用现有成品油管网实现甲醇规模化、经济化输送方面取得了关键性突破，为破解绿色甲醇"西产东用"的空间错配难题、加速构建新型能源体系提供了坚实的技术支撑和可复制的工程范式。

事件概述：从理论验证到工程闭环

本次试验由国家管网集团在甘肃和陕西省内的在役成品油管道上组织实施。试验团队在完成系统性的管道适应性评价及两座站场的安全改造后，累计将1000立方米燃料甲醇分两次注入管道，与汽油、柴油实现平稳交替输送，并成功输送至200公里外的油库，完成了成品油管道顺序输送甲醇技术的全流程工程验证。

试验期间，技术团队针对高、低流速及启、停输等典型工况进行了多场景测试。数据显示，甲醇与汽油的混油段总长不超过一公里，沿程混油量被精准控制在0.8%以内，充分验证了该技术在复杂地形及多种运行模式下的工艺适应性与可靠性。这一成果意味着我国已系统掌握了从理论研究、室内实验、环道中试到现场工程示范的全链条核心技术。

行业意义：破解"西醇东送"瓶颈，重塑能源物流格局

甲醇作为清洁低碳的液态新能源，既是高效的燃料，也是理想的储氢载体，在交通、航空及工业领域具有广阔的替代前景。然而，我国甲醇产能高度集中于西北地区，而主要消费市场则位于华东、华南等东部沿海，资源端与市场端的空间错位长期制约着甲醇产业的规模化发展。

传统上，甲醇跨区域运输依赖公路或铁路，成本高、效率低且碳排放量大。若新建专用甲醇管道，则面临投资巨大、建设周期长、环境扰动显著等挑战。本次试验依托在役成品油管道，通过技术升级实现甲醇的顺序输送，可将基础设施投资降低80%以上，建设工期缩短50%至70%，并大幅减少沿线生态影响。这为构建"西醇东送"规模化运输通道提供了经济、高效且可快速复制的创新方案，有望显著降低绿色甲醇的跨区域物流成本，打通清洁能源供需两端的关键堵点。

趋势观察：存量管网升级，赋能新型能源基础设施

油气长输管网作为国家能源安全的关键命脉，其覆盖范围广、输送体量大的优势正在被重新定义。此次试验的成功，是国家管网集团继完成国内首个长输管道改输二氧化碳试验、天然气管道掺氢输送试验之后，在存量管网功能升级领域的又一重要里程碑。这表明，传统油气基础设施正加速向兼容多种新能源介质的综合性平台转型。

从行业趋势看，通过技术创新提升存量管网利用效率，使其具备输送氢气、甲醇、二氧化碳等多元物质的能力，已成为构建新型能源质能网的核心路径。这种以物质载体与能量形态灵活转换为基础的基础设施网络，能够有效增强能源系统的韧性与调节能力，支撑可再生能源的大规模消纳与高效利用。随着"西醇东送"技术的成熟与推广，未来"全国一张网"有望从单一的油气输送网络，转型升级为支撑能源强国建设的综合性新型能源基础设施系统，为加快实现"双碳"目标注入强劲动力。

来源：新华网